Можно или нет устанавить модуль линзу в противо туманные фары

На фордике sergeybone , в ПТФ были установлены ксеноновые лампы. Ксеноновая лампа в рефлекторной оптике это опасное зло! Были заказаны из Китая линзовые модули ПТФ. Казалось, что подводных камней не будет. Но я ошибался Смотрим дальше!

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ксеноновые противотуманные модули C-TRI (2.5-3.0)

Содержание:

• Линза DIXEL G4 H11 в противотуманные фары 2,5 Дюйма
• Можно ли ставить светодиодные LED-лампы?
• Устанавливаем линзы в противотуманки
• Можно или нет устанавить модуль линзу в противо туманные фары
• Что такое биксеноновая линза?

Линза DIXEL G4 H11 в противотуманные фары 2,5 Дюйма

Как установить линзы в противотуманки? Какие возможности дают линзы в противотуманках? Как мы только что отметили, наличие линз в противотуманных фарах значительно увеличивает безопасность вождения автомобиля, что стало возможным благодаря повышению качества противотуманного света. Линза делает пучок света правильным и не размытым, а дополнительная верхняя полоса исключает ослепление встречных транспортных средств.

Вмонтировать линзы можно в любые противотуманки , а также в места под них, но если такие места в бампере отсутствуют, то отверстия под размеры линз можно проделать в качестве дополнения. Правильный выбор места обеспечит отличное сочетание изделия с общим дизайном автомобиля.

Линзовые противотуманные фары позволяют водителю в полной мере насладиться всеми преимуществами применения ксеноновой оптики. Биксеноновые линзы можно назвать залогом комфортной и безопасной езды, причем это почувствует не только водитель транспортного средства, на котором они установлены, но и другие участники дорожного движения, избежавшие ослепления от неправильного формирования пучка света.

Широкую популярность биксеноновых линз также можно объяснить их универсальностью и большим количеством преимуществ по сравнению со штатным освещением. В особенности это заметно на праворульных транспортных средствах идеальный вариант модернизации штатного освещения без замены фар , автомобилях американского происхождения, которые тоже не отличаются яркостью штатного света, да и всех остальных машинах с неудачной оптикой. Кроме того, учитывая возможность износа и потускнения отражателя фар, что существенно ограничивает возможность формирования правильного пучка света, установка биксеноновой оптики позволит устранить этот недостаток, а отражатель будет выступать лишь основой для крепления линз.

Все преимущества биксеноновых линз основываются на принципе их работы. Если описывать этот процесс вкратце, то биксеноновый модуль — это светотехническое устройство, состоящее из корпуса, ксеноновой лампы, линзы-фиксатора, подвижной металлической шторки и отражателя.

В задачу шторки входит отсечение лишнего светового потока в ближнем режиме и его открытия в дальнем. В наше время линзы данного типа гарантируют оптимальный уровень фокусировки ксенонового луча, обеспечивая четкое распределение пучка света при ближнем и дальнем автомобильном освещении. Кстати, при включении дальнего света, ближний продолжает светить.

Выбор линз в противотуманки Итак, приняв решение установить биксеноновые линзы, водитель задается вопросом: какие именно выбрать? Помимо модели и фирмы производителя, следует принимать во внимание и параметры, которыми обладает линза, ведь не все изделия подойдут под конкретную противотуманную фару. Для того чтобы определить, какие линзы подойдут вашей машине, нужно обратить внимание на следующие особенности. Во-первых, стекло фары не должно быть рифленым, только прозрачным — это условие является обязательным, ведь если вмонтировать линзу в фару с рифленым стеклом, то рассеивание света будет происходить на стекле, а сама фара начнет светить куда угодно, но никак не прямо на дорогу.

Во-вторых, потребуется измерить расстояние глубину фары между внутренней поверхностью стекла фары и посадочным местом лампы. Для этого следует вынуть лампу, взять рулетку и поместить ее внутрь фары, измеряя соответствующее расстояние. На основе полученных данных, можно будет определить параметры той линзы, которая подойдет вашей машине лучше всего. Полезной будет и визуальная оценка возможности установки выбранной модели линзы исходя из ее диаметра. То есть необходимо сравнить высоту фары машины с внешним диаметром линзованного модуля.

Этот показатель может соответствовать , или К. Осталось только определиться с производителем и ценой. Никто не спорит, что любые работы по ремонту и обслуживанию транспортного средства лучше сразу доверить соответствующим специалистам, но за их услуги придется заплатить, а если суть работы заключается в какой-то мелочи, то делать это не очень-то и хочется.

Естественно, установить биксеноновые линзы внутрь фары можно, лишь разобрав ее и отделив стекло от корпуса фары. Процедура монтажа не должна занять больше трех часов, но это, конечно же, примерная цифра, ведь все зависит от навыков автовладельца.

Весь процесс установки новых линз состоит из нескольких последовательных этапов: 1. Подготовительных работ собираем все необходимое и раскручиваем фару ; 2. Нагревания фары нужно для размягчения герметика и демонтажа стекла; 3. Непосредственного монтажа биксеноновых линз; 4. Установки стекла и обратной сборки фары. Для выполнения задачи вам, естественно, потребуется определенный инструментарий, включающий в себя пару широких шлицевых отверток, одну большую и одну маленькую крестовые отвертки нужны для разборки фар и линз , промышленный фен, пассатижи и рабочие перчатки.

Чтобы выполнить установку максимально качественно, линзы необходимо правильно подготовить сэкономит время в процессе нагрева фары. Этап подготовки предусматривает выполнение следующих действий: 1. Используя маленькую крестовую отвертку, следует выкрутить саморез крепления лампы и убрать его вместе с крепежной пластиной в надежное место; 2.

Далее нужно аккуратно извлечь лампу из линзы и отложить ее в сторону, чтобы исключить возможность повреждения детали в процессе работы; 3. В зависимости от модели линзы, в комплекте с ней поставляются переходные кольца, предназначенные для установки под разные цоколи.

Поэтому необходимо выяснить, какой цоколь используется в фаре вашего транспортного средства, после чего можно подобрать нужные переходники. Их примеряют сначала на линзу, а потом и на фару, что поможет окончательно убедиться в целесообразности использования конкретных деталей.

Обратите внимание! Не надо снимать с линзы защитную пленку, уберите ее только с основания корпуса линзы места крепления к фаре. Подготовка автомобильных фар к установке новых линз тоже включает в себя ряд последовательных действий.

К примеру, если фары уже не новые, их внешнюю поверхность следует очистить при помощи пластиковой щетки, а затем протереть влажной тканью. Если же этого будет недостаточно, их всегда можно промыть под струей воды. В общем, от вас требуется сделать так, чтобы при установке с фары не сыпалась грязь. Только после промывки не забудьте хорошенько высушить деталь, сняв с нее все заглушки и вентиляционные патрубки. Также из фары извлекают патроны, предназначенные для указателей поворотов и габаритных огней конечно, если такие имеются.

Если такие есть, то их тоже следует удалить. Откручивают и все винты, которые препятствуют отделению стекла от корпуса фары. Кроме того, демонтажу подлежит защитный резиновый чехол, ограждающий посадочное место и пружину крепления от механических повреждений. Но опять же, такой чехол присутствует не на всех моделях. Следующий этап установки — нагревание фары, необходимое для размягчения герметика и более легкого отделения стекла от корпуса. Для этой цели лучше всего использовать промышленный фен и подходящую коробку, в которую легко поместится снятая фара.

Температура фена выставляется в пределах градусов, а поток воздуха направляется в плотно закрытую коробку. Длительность процесса нагревания не должна превышать минут, но более точные цифры зависят от модели конкретной фары. При отсутствии промышленного фена, нагревание фары можно выполнить и в обычной бытовой духовке при температуре о. Длительность процесса соответствует времени нагревания строительным феном, то есть минут. Разбор фары рекомендуется проводить в тряпочных перчатках, ведь корпус детали сильно нагревается, и есть реальный шанс получить ожоги, не говоря уже о возможности повреждения самой фары ее можно случайно уронить.

Достав деталь из коробки, ее кладут на кусок картона стеклом вниз. На ряде моделей корпус фары имеет характерный изгиб, поэтому начинать ее разбор рекомендуется с противоположной стороны от места изгиба.

Все пластиковые защелки, расположенные по периметру фары, необходимо отщелкнуть, отделяя стекло от корпуса. Чтобы качественно выполнить эту задачу, после того как вы откроете первую защелку, просуньте между корпусом фары и стеклом еще одну отвертку, плавно перейдя ко второй защелке. Отделив стекло фары, отложите его в сторону и внимательно следите за тем, чтобы расплавленный герметик не попал на отражатель фары. При необходимости рекомендуется демонтировать отражающий колпачок. Установка новой линзы в корпус начинается с протягивания проводов управления шторкой в отверстие, предназначенное для лампы, после чего с передней стороны фары линзы помещаются в отражатель.

С задней части устанавливается нужное переходное кольцо, шайба-гровер, а линза фиксируется гайкой. Выполните затяжку гайки и проследите, чтобы линза не болталась в отражателе. В случае необходимости гайку просто подтягивают. Обратная сборка фары предполагает наличие нового герметика, который наносится в углубление корпуса фары по всему периметру установки стекла.

Установив стекло фары на прежнее место, плотно прижмите его и проконтролируйте, чтобы все защелки вернулись на свои места. Следом за ними на места возвращаются дополнительные крепежные элементы например, металлические скобы, саморезы , конечно, если они предусмотрены конструкцией фары.

Также обратной установке подлежат ранее снятые элементы вентиляции и крепления, резиновые заглушки, и, наконец, в биксеноновые линзы устанавливаются лампы. На этом этапе необходимо оставить фары на часов для полного высыхания герметика. Если в ходе установки герметик попал туда, куда не должен был, то удалить его будет проще всего после полного высыхания.

В завершение процесса установки линз, автомобильные фары возвращаются на прежние места, и производится подключение электрики. Если цоколь лампы принадлежит к типу H4, HB5 или IH01, то процесс подключения не займет много времени. В любом случае, подробное описание этой задачи вы найдете в инструкции, которая идет в комплекте с линзами. Вкратце процесс подключения электрики выглядит так: 1. Комплект проводки вместе с линзами прокладывается между фарами; 2.

На кузове автомобиля проводку крепят с помощью пластиковых хомутов и подключают к соответствующим разъемам линз, ксеноновых ламп и блоков розжига; 3. Подключив все разъемы к нужным местам, выполняется подсоединение проводки линз к автомобильной аккумуляторной батарее. Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook , Вконтакте , Instagram , Pinterest , Yandex Zen , Twitter и Telegram : все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

Можно ли ставить светодиодные LED-лампы?

Что такое биксеноновая линза? Устанавливаем линзы в противотуманки Универсальные линзы в противотуманные фары с неоновыми ангельскими глазками. Сами линзы имеют универсальную установку и предназначены для монтажа, как внутри противотуманной фары, так и снаружи на ее место. Для установки данного комплекта рекомендуем обращаться в квалифицированный установочный центр. Лампы и блоки розжига в комплект поставки не входят!

Как установить линзы в противотуманки? Какие возможности дают линзы в противотуманках? Как мы только что отметили, наличие линз в противотуманных фарах значительно увеличивает безопасность вождения автомобиля, что стало возможным благодаря повышению качества противотуманного света. Линза делает пучок света правильным и не размытым, а дополнительная верхняя полоса исключает ослепление встречных транспортных средств. Вмонтировать линзы можно в любые противотуманки , а также в места под них, но если такие места в бампере отсутствуют, то отверстия под размеры линз можно проделать в качестве дополнения.

Устанавливаем линзы в противотуманки

Дальний, ближний, ПТФ все шторки подняты Эффективность освещения. От полученного результата я был сильно удивлен! Визуально прирост эффективности был прекрасным! Когда начали делать замеры люксметром цифры просто радовали глаз! Теперь о замерах. Для замеров взяли одну контрольную точку. Она будет охватывать свет от ПТФ, ближнего и дальнего света. Для наглядности показали сколько Люкс увидел прибор от ламп искусственного освещения подземного гаража. Думаю, что результат такой дал китайский модуль и китайский набор ксенона Sho-me.

Можно или нет устанавить модуль линзу в противо туманные фары

Почему всё чаще автолюбители выбирают биксеноновые линзы? Такой модуль лучше всего обеспечивает фокусировку ксенонового луча и рисует более чёткие границы светового пучка, как в режиме дальнего света, так и при переключении на ближний, который, кстати, не изменяется, как и должно быть по ГОСТу. Отличие между лампами и биксеноновыми линзами заключается в одном простом механизме — переключении с ближнего света на дальний: в лампе передвигается колба, а в биксеноновой линзе — шторка, которая расположена между линзой и лампой — её плавное движение и даёт такой ровный качественный свет. Что важно знать о биксеноновых линзах? Несмотря на год выпуска и разницу в поколении, есть несколько основных параметров, которые остаются неизменными: 1 Размер самого модуля и диаметр линзы.

Адрес: Мельникова, 5 Москва, Телефон:8 , Электронная почта: info xenon-shop. Можно ли ставить светодиодные LED-лампы? На текущий момент светодиодные лампы в фарах демонстрируют лучшее освещение при сравнении с галогеном, ксеноном и, конечно, с простыми лампочками накаливания.

Что такое биксеноновая линза?

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: БИЛИНЗЫ В ПТФ 3 ДЮЙМА (9см). Разновидности.

.

.

.

.

.

.

.

.